Проектирование и монтаж въездной группы на участке можно отнести к категории капитального строительства. Это многоэтапный процесс, который требует грамотного просчета и подготовки, что позволит избежать проблем при эксплуатации. Допущенные ошибки могут негативно отразиться на функциональности и надежности системы.
Одним из наиболее важных показателей в процессе проектирования — ширина проема для откатных ворот. Многие считают, что чем больше проезд, тем удобнее будет пользоваться воротами. Отчасти это действительно так, но нужно понимать, что большой проект потребует больших материальных затрат. В силу этого важно выбрать золотую середину – максимальную функциональность и оптимальную цену.
Прежде чем сделать окончательный выбор конструкции будущих ворот, необходимо ответить на два основных вопроса.
Какие транспортные средства будут заезжать на участок?
Существует ряд факторов, которые требуют дополнительного расширения для проезда:
- Заезд крупногабаритной техники и грузовиков.
- Заезд с узкой улицы, который создаст неудобную траекторию даже для легковых автомобилей.
- Заезд на участок под углом.
- Создании гостевой парковки на несколько транспортных средств.
Эти нюансы требуют увеличения проема ворот, чтобы обеспечить удобный и безопасный заезд. Если по ориентировочным расчетам видно, что автомобиль будет заезжать с минимальным зазором, то лучше расширять проем.
При определении размера створки нужно отталкиваться от ширины автомобиля, который будет заезжать на участок, чтобы обеспечить достаточно широкий зазор по сторонам. Классический вариант откатных конструкций для легкового автомобиля — от 3,5 метров, а для грузовиков — от 3,4 метров.
Также устанавливают ворота по индивидуальному проекту. За основу рекомендуется брать габариты транспортного средства и добавлять запас по крайним точкам.
Достаточно ли места для отката створки?
Необходимо рассчитать, хватит ли места на участке для полноценного отката створки с учетом имеющегося противовеса.
Расчет ширины откатных ворот
Определиться с размером ворот довольно просто. Для этого достаточно планируемую ширину умножить на 1,5. К примеру, если ширина проезда 4 метра, то для полноценного отката створки потребуется порядка 6 метров расстояния за забором.
Дополнительные 2 метра необходимы для того, чтобы противовесу ничего не препятствовало. Таким образом, существенно снизится нагрузка на установленное оборудование и фурнитуру. Некоторые специалисты по установке воротных конструкций рекомендуют ширину проема умножать на 1,4 и добавлять запас 20 сантиметров.
Не забываем о весе
Схематический проект, созданный на бумаге, должен просчитываться и по массе. На вес конструкции влияет ряд факторов:
- Габариты створки.
- Толщина используемого профиля для создания ворот
- Тип металла.
Эти показатели позволяют понять, какую окончательную массу будут иметь откатные ворота. Это важный параметр, поскольку от веса зависит тип фундамента, подбор автоматики, скорость открывания створки и выбор дополнительных комплектующих.
