Производство и монтаж буронабивных свай в СПб и регионе!

При строительстве жилых и промышленных объектов все чаще обустраивают свайные фундаменты. Особой популярностью пользуются буронабивные, так как они подходят для возведения сооружений на разных грунтах, включая сыпучие и пучинистые.

В России буронабивные сваи стали активно использовать с 90х годов прошлого века. Они прекрасно подходят для применения в городах, в условиях плотной застройки, так как не приводят к деформации и разрушению соседних конструкций.

Ваша заявка
по телефону или Онлайн
+7 (812) 907-52-96

Бесплатная
консультация и расчет

Составление
план-схемы

Монтаж
фундамента

Сдача
готового объекта

Оплата

Цены на буронабивные сваи

• 150*150 мм
• 200*200 мм

1. Диаметр сваи 150мм
2. Длина сваи
3. Арматура 12мм
4. Бетон марки М300
5. Оголовок

Заказать

В связи с высокой волатильностью цен на металл, пожалуйста, актуальную цену уточняйте у наших менеджеров
Длина, мм	Диаметр, мм	Масса, кг	Цена, руб
			Ж/б свая	Оголовок
2000	150	113	3800 ₽	330 ₽
2500	150	141	4000 ₽	330 ₽
3000	150	170	4200 ₽	330 ₽
3500	150	199	4400 ₽	330 ₽
4000	150	227	4800 ₽	330 ₽
4500	150	256	5700 ₽	330 ₽
5000	150	285	6200 ₽	330 ₽

1. Диаметр сваи 200мм
2. Длина сваи
3. Арматура 12мм
4. Бетон марки М300
5. Оголовок

Заказать

В связи с высокой волатильностью цен на металл, пожалуйста, актуальную цену уточняйте у наших менеджеров
Длина, мм	Диаметр, мм	Масса, кг	Цена, руб
			Ж/б свая	Оголовок
2000	200	230	4600 ₽	440 ₽
2500	200	280	4700 ₽	440 ₽
3000	200	330	5200 ₽	440 ₽
3500	200	380	5500 ₽	440 ₽
4000	200	430	5900 ₽	440 ₽
4500	200	480	6600 ₽	440 ₽
5000	200	530	7600 ₽	440 ₽
6.0 м	8000	8500	8400 ₽	8900 ₽

Буронабивные столбы – это железобетонные сваи, которые создаются непосредственно на стройплощадке, скважины для них формируются путем бурения почвы. Столбы обычно состоят из двух основных компонентов – арматурного каркаса и бетонного тела.

Чаще всего для создания опор используют готовые каркасы из арматуры, производящиеся в заводских условиях. Продольно-поперечный каркас изготавливают из вертикальных прутьев, соединяемых горизонтальными перемычками. Толщина используемых арматурных прутьев зависит от требований к характеристикам опор и составляет от 12 до 20 мм, перемычек – от 8 до 15 мм. Отдельные элементы конструкции соединяются в единую систему посредством сварки. Все детали каркаса, и особенно места сварки, обязательно обрабатывают грунтовкой, предотвращающей коррозию.

Тело опоры создают из раствора (марка бетона не ниже М200, класс прочности – B25).

В зависимости от индивидуальных особенностей, принято выделять два типа свай по конструкции:

1. Цилиндрические. Имеют одинаковое сечение по всей длине столба.
2. С расширенной опорной подошвой. Нижняя часть ствола имеет увеличенный диаметр. Имеют повышенную устойчивость и большую грузоподъемность.

Доставка

Монтаж

Пробное бурение

Акции

Подобные основания становятся все более популярными, благодаря наличию у них ряда преимуществ:

1. Малошумность. Процедура монтажа не требует выполнения никаких шумных работ, потому ее можно выполнять в непосредственной близости от жилых строений в любое время.
2. Малый объем земляных работ. Современная методика «непрерывного шнека» дает возможность создавать скважины под сваи с минимальным объемом вынимаемого грунта.
3. Несущая способность. Бетонные опоры способны выдерживать даже самые сильные нагрузки, потому подходят для строительства практически любых объектов.
4. Вариативность. Сваи буронабивного типа можно сделать любые, разной длины, формы, диаметра, чтобы они точно достигли твердых слоев почвы на любой местности.
5. Скорость. Строительство занимает мало времени и обходится намного дешевле возведения ленточного фундамента.

Отдельно стоит поговорить о цене строительства. Стоимость зависит от многих факторов, включая:

1. Используемую технологию производства.
2. Исходные геологические характеристики местности – плотность грунта, состав почвы и т.д.
3. Размеры устанавливаемых опор.
4. Количество свай.

Создание фундамента – это непростая задача, к реализации которой рекомендуется привлекать специалистов. Первоначально необходимо провести инженерные изыскания на местности для определения параметров почвы. Эта информация впоследствии используется при проектировании, когда рассчитываются требования к свайному основанию.

По проекту производится разметка местности – отмечаются точки установки столбов. В этих точках бурят скважины (диаметр и глубина зависит от проектных требований). В скважину устанавливают обсадную трубу, после чего вниз опускают каркас. В некотором случае его можно сложить из свай самостоятельно, но заводские изделия отличаются лучшими техническими и эксплуатационными параметрами.

Затем в скважину заливается бетонная смесь и утрамбовывается с помощью специального оборудования. Трамбовка нужна для того, чтобы выгнать из раствора пузырьки воздуха, способные негативно повлиять на устойчивость всей конструкции. Далее остается только дождаться застывания раствора и удалить трубу.