Строительство причалов на винтовых сваях

Компания «Русская Свая» предлагает своим клиентам винтовые сваи для строительства пирсов или причалов заводского качества по доступной цене!

Возведение причальных сооружений на винтовых сваях — это надежная и проверенная временем технология. Она позволяет построить долговечный гидротехнический объект, эксплуатация которого исчисляется десятилетиями.

Оформите заявку на возведение пирса «под ключ», и наш специалист оперативно с вами свяжется для обсуждения всех деталей.

Наши ПРичалы

Преимущества

Высокое качество

Все наши сваи выполнены из стали высочайшего качества ГОСТ 10704-91

Долговечность и надежность

Гарантированный срок эксплуатации винтовых свай – 50 лет

Передовые технологии

Шнеки наших винтовых свай выполнены без сварных швов диаметром 300 мм и толщиной лопасти 5 мм

Сырье высокого качества

В работе используем только качественные материалы, закупаемые у поставщика-изготовителя

Выгодные цены

Мы сами производим продукцию, доставляем и устанавливаем, что позволяет нам устанавливать демократичные цены на продукцию

Оборудованние

Сваи произведены на дорогостоящем оборудовании “KEMPPI FASTMIG 300”

Своя спецтехника

Собственный автопарк спецтехники, включающий в себя ямобуры, экскаваторы, мостовые вышки и др

Цинко полимерное порошковое покрытие

Винтовые сваи покрыты двухкомпонентной эпоксидной эмалью с содержанием фосфата цинка более 70%

Окончательная цена причала определяется нашими специалистами — инженером и менеджерами — по итогам анализа типа грунта, особенностей местности, габаритов и конфигурации сооружения. Именно эти критерии диктуют выбор диаметра, длины и вида винтовых свай, что, в свою очередь, формирует итоговую стоимость.

Настил причала: из чего делают и сколько служит

Свайное основание переживает настил в несколько раз, поэтому материал верхнего слоя выбирают отдельно и осознанно — именно он определяет, как причал выглядит через пять лет.

Лиственница. Плотная древесина, которая от постоянного контакта с водой не гниёт, а твердеет. Основной материал для настила причалов в нашем климате.
Термодревесина. Прошедшая термообработку доска: не набирает влагу и не ведёт настил после дождя, но дороже лиственницы.
Древесно-полимерный композит. Не требует обработки маслом, не растрескивается на солнце; проигрывает дереву в том, что сильнее нагревается.

Доска настила кладётся с зазором: вода должна уходить сквозь него, а не стоять лужами. Зазор же спасает конструкцию от разбухания доски поперёк волокна.

Где ставят причал и что определяет место

Место на берегу выбирается по трём признакам: глубина у кромки под нужное судно, подход к воде с суши и защищённость от волны. Прямой вынос ставят на ровном берегу, конструкцию с площадкой на конце — там, где глубина набирается медленно и до воды нужно идти дальше. На водоёмах с сильным сезонным перепадом уровня стационарная часть дополняется понтонной секцией, которая ходит вместе с водой.

Построенные объекты с составом работ по каждому — в разделе пирсы и причалы. Проект под конкретный водоём — проектирование пирсов и причалов. Оснащение готового причала — благоустройство пирсов.

Этапы монтажных работ

Идеальное время для строительства причалов на винтовых сваях — морозная зима. Работы начинаются с подготовки территории: мы расчищаем площадку и производим точную разметку для установки свай.
После этого наши специалисты проделывают во льду специальные лунки для монтажа винтовых опор.
Сваи ввинчиваются до достижения плотных слоев грунта, а их оголовки укрепляются швеллером или брусом для максимальной надежности.

Заказав строительство причала в компании «Русская Свая», вы получаете: бесплатный расчет проекта, доставку в пределах 50 км от КАД, монтаж силами опытной бригады и качественное гидротехническое сооружение, полностью соответствующее вашим ожиданиям.

Остались вопросы?

С радостью ответим на все Ваши вопросы по телефону +7 (812) 907-11-43 или через форму обратной связи

Строительство причалов в Санкт-Петербурге